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每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，异型管由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。 异型管成品，根据零件所生产形状，生产部门根据成形工艺规程与机械零件图进行零件制造，然后进行装配。通常不能欣苏设计图直接进行成形加工，而应根据设计图绘制出制造图，再按制造图进行成形加工达。 由于设计图绘制出的是零件成形加工完成后的终状态图，异型管而制造图则是表示在制造过于某一工序完成时工件的状态，两者是有差异的。因此，在加工时需要根据制造图准备合退余局坯料，并进行预定的成形加工。准备好金属材料后，用祷造、锻造、机械加工、热处理等不同的成形加工方法膨翻工。零件成形加工完成后再装配成部件或整机。首先发生阳极溶解的原理进行抛光的一种电化学加工，又称为电抛光。电化学抛光时表面上形成一层薄厚不均的粘性薄膜，此薄膜具有很高的电阻，可以避免试件过渡腐蚀。




异型管驱动送料辊轮的齿轮类齿隙比较小，驱动送料辊轮的伺服电机可以灵活、适度地加、减速。 异型管轧制油膜对送料精度产生影响，轧制完成后如果放置时间过长，轧制油就会发生干燥固化现象，送料时材料就会与送料辊轮发生滑动，使送料的精度下降。 异型管材料从很宽的材料剪切时，因剪切装置的精度和刚度原因剪切下来的材料幅度会出现正、负误差。在通过模具的导向柱时，材料过窄就会产生间隙，发生抖动，使送料的精度下降。在通过模具的导向柱时，材料过宽会被压缩变形，也会严重降低送料精度。 异型管卷材是由很宽的压延钢板卷曲而成的，相对来说靠近中央附近的精度比较好，幅宽方向的两端呈现逐渐变薄的现象，厚度的精度明显变差。此时，幅宽精度比较差的卷材也会影响送料精度。



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